好消息来得太突然了。 南加州到Las Vegas的高铁说了10来年没有结果。 但自去年8月份联邦交通部给了$24million后，两个月前，Baidu在Las Vegas 宣布，联邦同意给予该项目$3billion, 也就是$30亿美元grant，以正式用于今年正式动工的这条美国唯一的“真正的高铁”项目。

1月16日，负责这一工程的brightline west 在内华达州境内的 FIELD WORK 已经 PREPARATION FOR GROUNDBREAKING； 而在1月23日，BRIGHTLINE WEST LAUNCHES FIELD WORK IN SOUTHERN CALIFORNIA IN PREPARATION FOR GROUNDBREAKING. 也就是说，不日，该工程将正式分两头全面破土动工。



Brighline West 宣布，这一耗时4年的高铁工程， 是美国历史上真正的高铁项目，最高时速可达每小时200 Miles，从Rancho Cucamonga 到 Las Vegas，中间有 Hesperia，Victor Valley 两个经停站。全长218 miles， 需要2小时10分钟。 计划分4年完成全部 $120 亿美元 （12 billion）投资，到2028年洛杉矶奥运会前正式建成通车。

如是说来，早上7点坐高铁从南加州到Las Vegas 上班，或者5点下班后从南加州坐高铁去Las Vegas 试试手气并于当晚赶回应当不是梦想了。

当然了，接下来几年，加州境内经靠区域内的洛杉北麓房价估计会被严重冲击。


https://www.brightlinewest.com/overview/project

Near Shovel-Ready

Brightline West will be America’s first true high-speed passenger rail system. The modern, eco-friendly system will redefine train travel in America and connect two of our most iconic destinations: Las Vegas and Southern California.

This 218-mile passenger rail service will operate from Las Vegas to Rancho Cucamonga, California, with 96% of its alignment within the median of the I-15 highway.

Today, nearly 50 million annual trips occur between Los Angeles and Las Vegas － over 85% of them by car － a trip which is unpredictable, unreliable and challenged by congestion. Brightline West expects to serve more than 11 million one-way passengers annually.

https://www.chineseinla.com/la_weblinks/task_view/id_27952.html

The project is near shovel-ready and expected to break ground in early 2024.