美国最繁忙的高速公路之一——西洛杉矶405高速公路正在探索收费车道。Metro公司正在筹划一起收费计划，该计划将在405条高速公路“快车道”收费，如果司机愿意支付，就可以使用快速车道。
据了解，洛杉矶县已经花费16亿美金，耗时4年半，拓宽了405高速公路的Sepulveda Pass。这个新的拟议中的收费站将延伸至圣费尔南多谷的101高速公路和西洛杉矶的10号高速公路之间。这个计划不需要任何建设。工作人员只需要简单地重新划分现有的Car pool车道，并向使用它们的人收费。
其实，收费车道早就已经在其他严重拥堵的南加州高速公路上使用了——110号高速公路穿过洛杉矶市区，10号高速公路穿过圣加布里埃尔山谷。收费车道系统让司机按英里付费，费用取决于当前的交通状况。
据了解，洛杉矶县已经花费16亿美金，耗时4年半，拓宽了405高速公路的Sepulveda Pass。这个新的拟议中的收费站将延伸至圣费尔南多谷的101高速公路和西洛杉矶的10号高速公路之间。这个计划不需要任何建设。工作人员只需要简单地重新划分现有的Car pool车道，并向使用它们的人收费。
其实，收费车道早就已经在其他严重拥堵的南加州高速公路上使用了——110号高速公路穿过洛杉矶市区，10号高速公路穿过圣加布里埃尔山谷。收费车道系统让司机按英里付费，费用取决于当前的交通状况。
