类型 :
买车
类型 : 卖车
地区 : 其他地区
价位 : 3000以下
价位 : 1万5~2万
价位 : 2万~2万5
价位 : 2万5~3万
价位 : 3万~4万5
类型 : 卖车
地区 : 其他地区
价位 : 3000以下
价位 : 1万5~2万
价位 : 2万~2万5
价位 : 2万5~3万
价位 : 3万~4万5
（此帖为个人经验贴，我不是神，大家如果觉得我遗漏了哪些，或者哪些内容不客观，请指出并留言帮我改正，请轻喷）
我之所以发此帖，是因为有太多人拿错误估价来跟我谈价格，让我很无奈，还有，有的车主胡报价，就欺负你不懂，最后砍价后的价格比估价还高，还觉得自己赚了。回到原题，为了做到图文并茂，通俗易懂，如何估价请直接看贴图，以我的车为例子。
鉴于很多第一次购车的新移民和留学生刚来第一次买车，如何正确客观的对一辆二手车进行估价是很有必要的。对于买车人来说，不懂估价经常闹笑话，给车主报的价格比车行收的价格还低，导致自己喜欢的车离你而去。对于卖车人来说，车主有时候报的价格有很大水分，比私人买车估价的还高，这个时候你就得擦亮眼睛了。 为了解决这些问题，我特别制作此帖，去买车就像打仗，出发前一定要做好功课，打胜利的仗。 最后祝大家最后都能买到自己心仪的车，买后不后悔啊
首先，以下数据经得起考验，请大家根据注意事项随机验证。本来打算用【汽车买卖】里的例子来分析可以更加贴切些，但考虑到会破坏大多数车主的利益，我只好作罢
问：车主给自己定价多少是比较合理的？
答:车主和买主估价一定要如实选择车况，2万迈左右一下的是excellent,3万迈以上请自觉降级。根据【汽车买卖】上的数据，一般40%自觉的车主会表示诚意，价格比KBB估价低$200~400，如果差价500以上，算是车主体现了极大的诚意急于出手，或者是车主真的很急着用钱，或者是...车子可能有小问题，短期内需要换零件。 50%多的情况是： 报价和估价一样，基本车主会心虚的在价格后面写：“价格可以商量”。 或者是，报价比估价还高，那你可以点后退或者留言发泄你的不满。
问：那么你如何估计车主的价格底线呢？
答：这个很有意思，有两种方法，根据车主的口味不同。
第一种：也是最普遍的。比私人买车估价上减去$500~$800，谈成优惠一千算你牛,但车主会恨你一辈子，无所谓啦，反正他不认识你.
第二种：是最绝的，直接逼着车主撞墙，绝对是底线的底线。但是成功率不高，除非车主急缺钱。方法是从该车卖给车行（DEALER/TRADE IN)的价格上入手.车主为什么更愿意卖给私人，因为拿钱多。 急用钱的车主会在TRADE IN的价格上加$500～800, 但这种车主很少，chineseinla.com汽车买卖里你翻不出来几个，目前没见到这么欺负人的，除非你是谈判专家，抓住车主的弱点不放，全方位打击。
问： 我到底拿什么价位去和车主谈？
答： 既然已经知道车主定价合理区间和价格底线， 我认为，拿两者之间的价格去谈是最合适的。也就是， 比从私人买车估价便宜$500~$1000
注意，以上的数据运算的仅限于下面的三种种情况：
1. 无事故车辆，clean title,车子无人为损伤，无改装。
2. 估价三万美金以下的车。 车越贵，便宜的幅度也会上升，比如3万美金的车车主不会计较少一千美金的，因为有钱嘛，无所谓的
3. 98年以后的车，越老的车，优惠幅度越大，烫手的山芋谁都想早点出手，新车好脱手，新一点的车就没办法优惠那么多了，谁都想买新一点的车，那求就大于供了，竞争者多了。
我之所以发此帖，是因为有太多人拿错误估价来跟我谈价格，让我很无奈，还有，有的车主胡报价，就欺负你不懂，最后砍价后的价格比估价还高，还觉得自己赚了。回到原题，为了做到图文并茂，通俗易懂，如何估价请直接看贴图，以我的车为例子。
鉴于很多第一次购车的新移民和留学生刚来第一次买车，如何正确客观的对一辆二手车进行估价是很有必要的。对于买车人来说，不懂估价经常闹笑话，给车主报的价格比车行收的价格还低，导致自己喜欢的车离你而去。对于卖车人来说，车主有时候报的价格有很大水分，比私人买车估价的还高，这个时候你就得擦亮眼睛了。 为了解决这些问题，我特别制作此帖，去买车就像打仗，出发前一定要做好功课，打胜利的仗。 最后祝大家最后都能买到自己心仪的车，买后不后悔啊
首先，以下数据经得起考验，请大家根据注意事项随机验证。本来打算用【汽车买卖】里的例子来分析可以更加贴切些，但考虑到会破坏大多数车主的利益，我只好作罢
问：车主给自己定价多少是比较合理的？
答:车主和买主估价一定要如实选择车况，2万迈左右一下的是excellent,3万迈以上请自觉降级。根据【汽车买卖】上的数据，一般40%自觉的车主会表示诚意，价格比KBB估价低$200~400，如果差价500以上，算是车主体现了极大的诚意急于出手，或者是车主真的很急着用钱，或者是...车子可能有小问题，短期内需要换零件。 50%多的情况是： 报价和估价一样，基本车主会心虚的在价格后面写：“价格可以商量”。 或者是，报价比估价还高，那你可以点后退或者留言发泄你的不满。
问：那么你如何估计车主的价格底线呢？
答：这个很有意思，有两种方法，根据车主的口味不同。
第一种：也是最普遍的。比私人买车估价上减去$500~$800，谈成优惠一千算你牛,但车主会恨你一辈子，无所谓啦，反正他不认识你.
第二种：是最绝的，直接逼着车主撞墙，绝对是底线的底线。但是成功率不高，除非车主急缺钱。方法是从该车卖给车行（DEALER/TRADE IN)的价格上入手.车主为什么更愿意卖给私人，因为拿钱多。 急用钱的车主会在TRADE IN的价格上加$500～800, 但这种车主很少，chineseinla.com汽车买卖里你翻不出来几个，目前没见到这么欺负人的，除非你是谈判专家，抓住车主的弱点不放，全方位打击。
问： 我到底拿什么价位去和车主谈？
答： 既然已经知道车主定价合理区间和价格底线， 我认为，拿两者之间的价格去谈是最合适的。也就是， 比从私人买车估价便宜$500~$1000
注意，以上的数据运算的仅限于下面的三种种情况：
1. 无事故车辆，clean title,车子无人为损伤，无改装。
2. 估价三万美金以下的车。 车越贵，便宜的幅度也会上升，比如3万美金的车车主不会计较少一千美金的，因为有钱嘛，无所谓的
3. 98年以后的车，越老的车，优惠幅度越大，烫手的山芋谁都想早点出手，新车好脱手，新一点的车就没办法优惠那么多了，谁都想买新一点的车，那求就大于供了，竞争者多了。
热门评论
NIKO2000
2012/07/21
1
LZ忽悠了这半天，还是要高价卖车，要是人人都按你的帖子买车，那车贩子也太好当了。给LZ普及点买车的常识吧：
1.二手车一定是有毛病的车，现在这经济形势，有小毛病的车谁也不修，没大毛病的车根本不会卖，什么回国卖车丶买新车卖车，都是扯淡。
2.买二手车基本就是捡破烂儿，和什么参考价儿丶指导价儿没什么大关系，就看自己兜里的钱有多少。
3.如果非要参考一下KBB价格，那只能参考trade in价格，就是Dealer的收购价儿，因为Dealer绝对不会给你KBB的trade in价儿，至少要再砍20%，我给你trade in价儿，就是给你天大的便宜了。
也举个例子，就LZ这辆车，2011款日本黑色Mazda3三厢车 9,400迈,要买的话最多给12285，GARMIN导航之类的，Amazon最新款才100多，你这个二手也就值50，加一起12335，是对LZ来讲最Good的价格了。如果砍的狠一点的话，给10000也是很Fair的，因为这车到Dealer哪里绝对给不了10000。
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最新评论
LZ忽悠了这半天，还是要高价卖车，要是人人都按你的帖子买车，那车贩子也太好当了。给LZ普及点买车的常识吧：
1.二手车一定是有毛病的车，现在这经济形势，有小毛病的车谁也不修，没大毛病的车根本不会卖，什么回国卖车丶买新车卖车，都是扯淡。
2.买二手车基本就是捡破烂儿，和什么参考价儿丶指导价儿没什么大关系，就看自己兜里的钱有多少。
3.如果非要参考一下KBB价格，那只能参考trade in价格，就是Dealer的收购价儿，因为Dealer绝对不会给你KBB的trade in价儿，至少要再砍20%，我给你trade in价儿，就是给你天大的便宜了。
也举个例子，就LZ这辆车，2011款日本黑色Mazda3三厢车 9,400迈,要买的话最多给12285，GARMIN导航之类的，Amazon最新款才100多，你这个二手也就值50，加一起12335，是对LZ来讲最Good的价格了。如果砍的狠一点的话，给10000也是很Fair的，因为这车到Dealer哪里绝对给不了10000。
楼上的，首先我帮你纠个错，我说过多少遍了，一定要把变速器默认手动改成自动的，活生生的手自一体翩翩被你估成了手动档的。哥哥，拜托你好好看我教你怎么估价的好吗？很明显你没好好看，手动档的才估这个价格。白白浪费我3个小时写这贴了，容易吗？是这，要不我和你打赌，如果我的车CARMAX估价超过12335你给我一万块吧，反之我把车送给你。这买卖绝对划算，吹嘘谁都会，不要卖弄你的无知，请拿数据说话。
我建议你别冲动，理性点比较好，你已经无知一次了，不要再犯错误了。
你还真拿你自己写拿JB玩意儿当个东西了？ 你以为你自己在这里打着教学名义高价卖破车别人都看不出来吗？ 你那点小聪明回家忽悠你老母去吧，别在这里丢人显眼了。
LZ忽悠了这半天，还是要高价卖车，要是人人都按你的帖子买车，那车贩子也太好当了。给LZ普及点买车的常识吧：
1.二手车一定是有毛病的车，现在这经济形势，有小毛病的车谁也不修，没大毛病的车根本不会卖，什么回国卖车丶买新车卖车，都是扯淡。
2.买二手车基本就是捡破烂儿，和什么参考价儿丶指导价儿没什么大关系，就看自己兜里的钱有多少。
3.如果非要参考一下KBB价格，那只能参考trade in价格，就是Dealer的收购价儿，因为Dealer绝对不会给你KBB的trade in价儿，至少要再砍20%，我给你trade in价儿，就是给你天大的便宜了。
也举个例子，就LZ这辆车，2011款日本黑色Mazda3三厢车 9,400迈,要买的话最多给12285，GARMIN导航之类的，Amazon最新款才100多，你这个二手也就值50，加一起12335，是对LZ来讲最Good的价格了。如果砍的狠一点的话，给10000也是很Fair的，因为这车到Dealer哪里绝对给不了10000。
楼上的，首先我帮你纠个错，我说过多少遍了，一定要把变速器默认手动改成自动的，活生生的手自一体翩翩被你估成了手动档的。哥哥，拜托你好好看我教你怎么估价的好吗？很明显你没好好看。是这，要不我和你打赌，如果我的车CARMAX估价超过12335你给我一万块吧，反之我把车送给你。这买卖绝对划算，吹嘘谁都会，不要卖弄你的无知，请拿数据说话。
弱弱的问一下楼上的，你在美国有买过车吗？
估价有个P用？ 都按估价走，Dealer就别挣钱了，别说12335，你这车Dealer要能给你10000都是他看上这个小白脸儿了，连你带车人家一提起买了。
再说你穷疯了吧，打赌1W块，你有1W块吗？ 这破车值1W块吗？ 拿这破车跟我赌1W块，你以为别人跟你一样SB吗？以后说话先过下大脑，别满嘴跑火车，让人笑话你没文化，父母没教好就给放出来丢人了。
LZ忽悠了这半天，还是要高价卖车，要是人人都按你的帖子买车，那车贩子也太好当了。给LZ普及点买车的常识吧：
1.二手车一定是有毛病的车，现在这经济形势，有小毛病的车谁也不修，没大毛病的车根本不会卖，什么回国卖车丶买新车卖车，都是扯淡。
2.买二手车基本就是捡破烂儿，和什么参考价儿丶指导价儿没什么大关系，就看自己兜里的钱有多少。
3.如果非要参考一下KBB价格，那只能参考trade in价格，就是Dealer的收购价儿，因为Dealer绝对不会给你KBB的trade in价儿，至少要再砍20%，我给你trade in价儿，就是给你天大的便宜了。
也举个例子，就LZ这辆车，2011款日本黑色Mazda3三厢车 9,400迈,要买的话最多给12285，GARMIN导航之类的，Amazon最新款才100多，你这个二手也就值50，加一起12335，是对LZ来讲最Good的价格了。如果砍的狠一点的话，给10000也是很Fair的，因为这车到Dealer哪里绝对给不了10000。
楼上的，首先我帮你纠个错，我说过多少遍了，一定要把变速器默认手动改成自动的，活生生的手自一体翩翩被你估成了手动档的。哥哥，拜托你好好看我教你怎么估价的好吗？很明显你没好好看，手动档的才估这个价格。白白浪费我3个小时写这贴了，容易吗？是这，要不我和你打赌，如果我的车CARMAX估价超过12335你给我一万块吧，反之我把车送给你。这买卖绝对划算，吹嘘谁都会，不要卖弄你的无知，请拿数据说话。
我建议你别冲动，理性点比较好，你已经无知一次了，不要再犯错误了。
LZ忽悠了这半天，还是要高价卖车，要是人人都按你的帖子买车，那车贩子也太好当了。给LZ普及点买车的常识吧：
1.二手车一定是有毛病的车，现在这经济形势，有小毛病的车谁也不修，没大毛病的车根本不会卖，什么回国卖车丶买新车卖车，都是扯淡。
2.买二手车基本就是捡破烂儿，和什么参考价儿丶指导价儿没什么大关系，就看自己兜里的钱有多少。
3.如果非要参考一下KBB价格，那只能参考trade in价格，就是Dealer的收购价儿，因为Dealer绝对不会给你KBB的trade in价儿，至少要再砍20%，我给你trade in价儿，就是给你天大的便宜了。
也举个例子，就LZ这辆车，2011款日本黑色Mazda3三厢车 9,400迈,要买的话最多给12285，GARMIN导航之类的，Amazon最新款才100多，你这个二手也就值50，加一起12335，是对LZ来讲最Good的价格了。如果砍的狠一点的话，给10000也是很Fair的，因为这车到Dealer哪里绝对给不了10000。
kbb估价太高，楼主还是自己先学学吧
所以我让你别按估价买，有诚意的车主报价会比估价低。你只是把我说过的话重复了一遍
