据SFGATE 5月19日报道 预计近500万加州司机将在阵亡将士纪念日周末出行。由于五月中旬平均每加仑汽油价格达6.15美元,油价高企让许多司机不得不精打细算。不过,有一种方式可以避开加州异常高的燃油税——只需短暂离开州法律管辖范围即可。

(图片来源:SFGATE)


加州境内散布着55处由土著主权部落拥有并运营的加油站。因为这些加油泵不属于加州土地,其汽油价格往往远低于其他加油站。

上周,在靠近红木国家公园和州立公园的Klamath的Pem-Mey Fuel Mart,普通汽油售价为每加仑5.69美元——比全州平均价便宜50多美分。在101号公路靠近Ukiah的Coyote Valley Casino燃油站,普通汽油甚至只需5.59美元。

加州拥有全美最重的燃油附加税,其中包括2017年经选民通过、每加仑额外增加12美分以资助交通和道路维修的税费。但部落免于缴纳某些税款。1999年签订的协议允许部落自行设定税收结构并保留收入。

负责运营Klamath加油站的Yurok Economic Development Corporation执行董事Raymond Bacon表示:“我们免征加州燃油税,这些节省的费用都会传递给消费者。”该站的收入每季度分配给Yurok部落成员。

来自Visit California Tribes倡导组织的Stephanie Hicks代表表示,部落加油站售卖的汽油与其他站点实质相同,消费者感受无异。她说:“有些批评者可能会说这里不受州监管,未采用相同标准或未受重量和计量机构监管。但大多数站点都会与当地计量机构协调,确保加油准确无误,这并非非法运作。”

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Stephanie指出,虽然司机通过购买部落站汽油节省费用,这些燃油站对部落经济发展也起到重要推动作用。“这为土著社区提供了优秀的商业模式和经济动力”,尤其适合不依赖博彩收入维持生计的部落。

Yurok部落将部分Klamath Pem-Mey Fuel Mart的收入每季度发放给特定成员。部落计划于明年在Orick开设第二家燃油站。Raymond透露,5,000平方英尺的新站设计已完成,将配备电动车充电设施、休息区和洗衣店。

Raymond说:“它不仅是零售场所,我们正在打造一个综合旅行中心。这里将成为Yurok保留地和红木国家公园的旅游枢纽和基地,店内还会设有礼宾服务,协助旅客出行。”

在Brooks的Cache Creek Mini Mart店员Brandon Enriquez说,湾区司机经常询问附近更便宜的汽油价格。今年五月初,普通汽油售价为5.79美元,节日前夕上涨了20美分,达到5.99美元。他表示:“我们的价格算中等水平,目前还不如城市里高。我们的秘密是友好的服务,很多时候我们的服务会给你留下好印象。”

(编译:Iris)