洛杉矶华人资讯网11月30日报道(记者Jayson)美国西海岸规模最大的零排放电力叉车队29日在长滩港口正式亮相。33辆货物装卸机械将取代传统的汽油和柴油发动机型,并进一步帮助港口实现供应链零排放目标。

图:零排放叉车队在长滩港首次亮相。(来源:主办方提供)


此次零排放电力叉车队的部署是美国西海岸规模最大的一次。该项目由SSA Marine和Matson Navigation合资的码头运营商SSA Terminals LLC启动,部分资金来自加州空气资源委员会为加速转型可持续航运楼而提供的5000万美元拨款,旨在全面改革零排放供应链。该项目是加州气候投资的一部分,政府投入数十亿美元用来减少温室气体的排放、加强经济并改善公共健康和环境,尤其是在少数民族社区。

长滩港指出,该批叉车将让港口物流零排放设备的使用比例提高至20%。随着更多零排放设备在港口的推行,这一比例预计将在未来持续增加。该批设备还加速了Pier C向零排放运营的进程。

长滩港首席执行官Mario Cordero表示:“如果没有合作伙伴的支持,我们就不可能实现这么雄心勃勃的零排放目标,该项目只是长滩港共同致力于零排放未来的举措之一。我要特别感谢SSA Terminals在C号码头领导零排放工作,感谢南加州爱迪生公司优先考虑零排放基础设施项目,感谢CARB提供资金使此类项目成为可能。”

长滩港委员会副主席Bonnie Lowenthal表示:“这个项目真的很令人兴奋,我们表扬了所有参与方平衡零排放技术和基础设施的需求,并在同时支持码头工人的高效运输工作。”

Matson Navigation董事长Matt Cox表示:“我们很高兴看到长滩港朝这个方向发展,这也符合我们的目标,也就是在2030年前将温室气体的排放量减少40%,并在2050年前实现温室气体零排放。”

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