5月8日，洛杉矶国际机场举行了一场声势浩大的Uber和Lyft网约车司机罢工游行，其中有二十多位华人司机也在活动队伍中。他们手举中文标语：“提高最低工资！”“还我权益！” “反对剥削！” “合理分成！”，在人群中显得格外瞩目。
现场参加游行的一位Uber女司机林冠宇表示，她做了3年的网约车司机，但收入却越来越少。自己每天工作最多14个小时，有时候来不及回家就直接睡在车上，即便如此还是难以维持生活所需，绝大部分的钱都被Uber拿走，只能获得很少的抽成。去年收入共29000元，因为发生车祸，扣除医疗费后连年底报税的3000元都拿不出来。
此次参加活动的二十多位华人司机，在受到汽车移动联盟的罢工游行传单后自发组织起来，这不仅涉及司机的利益，更关系到广大华人的合法权益。
林冠宇要求公司为那些苦不堪言的司机们提高25%的工资，她说： “我们没有任何保险，如果出现车祸，Uber公司只给乘客保险，我们司机只能靠个人的保险公司。如果肇事对方没有保险的话，我的保险公司只负责3万元，如果我花了5万元医疗费的话，多出的2万元就得自掏腰包。为了健保福利我们向Uber公司抗议游行很多次，他们根本不理我们”。
另一位Uber女司机文静称， “我每天工作10多个小时，等于时薪不到10元钱的最低标准，一个月下来工资只有1000多元钱，这还要每天都工作，如果有几天没开车的话连这点钱都赚不到，还不如打餐馆赚得多。”
现场参加游行的一位Uber女司机林冠宇表示，她做了3年的网约车司机，但收入却越来越少。自己每天工作最多14个小时，有时候来不及回家就直接睡在车上，即便如此还是难以维持生活所需，绝大部分的钱都被Uber拿走，只能获得很少的抽成。去年收入共29000元，因为发生车祸，扣除医疗费后连年底报税的3000元都拿不出来。
此次参加活动的二十多位华人司机，在受到汽车移动联盟的罢工游行传单后自发组织起来，这不仅涉及司机的利益，更关系到广大华人的合法权益。
林冠宇要求公司为那些苦不堪言的司机们提高25%的工资，她说： “我们没有任何保险，如果出现车祸，Uber公司只给乘客保险，我们司机只能靠个人的保险公司。如果肇事对方没有保险的话，我的保险公司只负责3万元，如果我花了5万元医疗费的话，多出的2万元就得自掏腰包。为了健保福利我们向Uber公司抗议游行很多次，他们根本不理我们”。
另一位Uber女司机文静称， “我每天工作10多个小时，等于时薪不到10元钱的最低标准，一个月下来工资只有1000多元钱，这还要每天都工作，如果有几天没开车的话连这点钱都赚不到，还不如打餐馆赚得多。”
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